En el momento en el que se suscribió el MoU, la aerolínea destacó que el precio real de la compra era confidencial y que estudiaría las opciones de financiación cuando se acercara el momento de la entrega.
Según destaca Airbus en un comunicado, Icelandair también tiene previsto arrendar cuatro A321LR que podrían comenzar a operar dentro de su flota para 2025.
Con estos aviones de alcance extra largo, la aerolínea podrá aprovechar nuevas oportunidades de mercado y reducir sus costes operativos.
El A321XLR ofrece un alcance 'Xtra Long Range' de hasta 4.700 millas náuticas, un 15% más de alcance que el A321LR y con un consumo de combustible por asiento un 30% inferior en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior.