El nuevo vehículo, un MAN eTGX totalmente eléctrico, ofrece una autonomía de hasta 500 km y ha sido adquirido como parte de la hoja de ruta del grupo para reducir emisiones y mejorar la eficiencia operativa.
Además, la compañía ha instalado puntos de carga de alta potencia (300 kW) en sus instalaciones en colaboración con la empresa especializada REMO, impulsando así la infraestructura necesaria para facilitar la transición energética.
Aunque este camión eléctrico estará inicialmente destinado a rutas largas entre zonas como Oporto y Lisboa, la apuesta por la electrificación también tiene efectos indirectos para los centros que Luis Simões gestiona en Castilla-La Mancha. Estos centros logísticos regionales forman parte de la red operativa que puede beneficiarse de una flota más moderna, eficiente y con menor impacto ambiental, lo que refuerza la competitividad del sector logístico en provincias como Ciudad Real, Toledo y Albacete.
Paralelamente, la empresa está renovando su flota ligera de vehículos —la que más se utiliza en operaciones de distribución y soporte en zonas logísticas y urbanas—, donde ya el 30 % de los vehículos son eléctricos o híbridos enchufables, con el objetivo de alcanzar el 50 % en 2030. Esta renovación también potenciará las operaciones en los centros de la región, contribuyendo a una logística más sostenible y eficiente.
Con esta iniciativa, Luis Simões refuerza su presencia en Castilla-La Mancha y su compromiso con la descarbonización, alineándose con las tendencias del sector y las demandas de clientes cada vez más enfocados en prácticas ecológicas dentro de la cadena de suministro.