Castilla-La Mancha se ha situado como la comunidad autónoma con el mayor crecimiento de la licitación pública durante el primer semestre de 2026. Según los últimos datos de la Asociación de Empresas Concesionarias y Constructoras de Infraestructuras (Seopan), el volumen de obra pública licitada en la región alcanzó los 158 millones de euros, lo que supone un incremento del 164% respecto al mismo periodo del año anterior.
El avance de Castilla-La Mancha contrasta con la evolución de buena parte del país y supera ampliamente el crecimiento medio nacional. En el conjunto de España, la licitación pública de todas las administraciones aumentó un 14,2%, hasta los 17.953 millones de euros, impulsada principalmente por la actividad de los ayuntamientos y diputaciones.
Castilla-La Mancha lidera el crecimiento nacional
La región encabeza el ranking de incrementos por delante de La Rioja, donde la licitación creció un 74%, Galicia (+71%), Canarias (+67%), Aragón (+16%), Cataluña (+15%), Murcia (+5,6%) y Baleares (+5,4%).
En el extremo opuesto se sitúan comunidades como el País Vasco, que redujo un 56% el volumen licitado, seguida de la Comunidad de Madrid (-54%), Cantabria (-35,4%), Extremadura (-34,4%), Comunidad Valenciana (-32%), Andalucía (-30,2%), Navarra (-29%), Asturias (-25%) y Castilla y León (-5,5%).
Los ayuntamientos impulsan la inversión pública
El crecimiento nacional de la licitación estuvo sustentado principalmente por las entidades locales. Los ayuntamientos y diputaciones incrementaron un 50% sus licitaciones, hasta alcanzar los 8.400 millones de euros, consolidándose como el principal motor de la contratación pública.
Por el contrario, las comunidades autónomas redujeron un 16,3% su volumen de licitación, hasta los 4.200 millones de euros, lo que hace aún más destacable el comportamiento de Castilla-La Mancha, que se desmarca de la tendencia general.
El Estado aumenta la licitación, pero cae la inversión en carreteras y agua
La Administración General del Estado elevó un 5,1% sus licitaciones, hasta los 5.300 millones de euros, aunque con importantes diferencias entre ministerios y organismos.
En el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico la licitación descendió un 24%, hasta 319 millones de euros. Destaca especialmente que la Dirección General del Agua no haya licitado ningún proyecto en lo que va de año, frente a los 11 millones registrados en el mismo periodo de 2025. También retrocedieron las actuaciones en Costas (-84%) y en las Confederaciones Hidrográficas (-29%), mientras que las Sociedades Estatales de Agua incrementaron su actividad un 78%.
Por su parte, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible redujo un 2,3% su volumen licitado, hasta los 2.995 millones de euros. Dentro de este departamento sobresale el desplome del 97% en las licitaciones de la Dirección General de Carreteras, que apenas alcanzaron los 6 millones de euros. Adif también redujo un 21% su inversión, mientras que Aena fue la excepción, al multiplicar por más de tres su volumen de licitación, con un incremento del 219% hasta los 512 millones de euros.