El vicepresidente primero de la Junta de Andalucía y consejero de Presidencia, Sanidad y Emergencias, Antonio Sanz, ha calificado de "mezquino" culpar a un trabajador del accidente ferroviario ocurrido este miércoles en Urda (Toledo), que ha dejado por el momento 68 fallecidos y decenas de heridos tras la colisión entre un AVE Madrid-Sevilla y un tren Iryo.
Sanz ha reclamado explicaciones sobre las circunstancias del siniestro y ha cuestionado el sistema de seguridad utilizado en la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla. En una entrevista en Canal Sur recogida por Europa Press, ha asegurado que el AVE Madrid-Sevilla es "el único" que cuenta con un sistema de seguridad que considera antiguo.
"Estamos profundamente preocupados y nos rebelamos. Hay muchas preguntas que necesitan respuestas", ha señalado el dirigente andaluz, que ha vinculado el accidente de Urda con el siniestro ferroviario registrado en Adamuz (Córdoba) hace nueve meses.
El vicepresidente de la Junta ha advertido de que no se puede "cruzar de brazos y mirar para otro lado" después de dos accidentes ferroviarios graves en un periodo de nueve meses en la conexión ferroviaria entre Madrid y Sevilla.
Sanz ha definido el accidente de Urda como un "golpe durísimo otra vez" para Andalucía y ha insistido en la necesidad de esclarecer qué ha ocurrido. "Algo pasa", ha afirmado, al señalar que más de un centenar de personas han muerto en accidentes ferroviarios registrados en los últimos nueve meses en esta conexión.
Las declaraciones se producen mientras continúan las labores de investigación para determinar las causas del choque entre los dos trenes ocurrido en la tarde del miércoles en el entorno de Urda, en la provincia de Toledo. El siniestro ha provocado una de las mayores tragedias ferroviarias de los últimos años en España y ha obligado a interrumpir la circulación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.