Según se ha indicado, la incidencia se ha detectado en el sistema de frenos y podría dar lugar a un fallo inesperado del sistema de asistencia hidráulica de frenado, lo que obligaría a ejercer mayor presión sobre el pedal de freno, originando una distancia de frenado mayor y un posible fallo del sistema ABS y el control de estabilidad.
Este fallo en el sistema de frenado incrementa el riesgo de accidente con el consiguiente riesgo para los ocupantes y quienes circulen por la vía.
Por el momento, se sabe que el fallo afecta a los modelos de BMW Serie 2, Serie 5, Serie 7, i5, i7, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M y X6M, todos ellos fabricados entre junio de 2022 y enero de 2024.
En total, la OCU estima que el fallo del sistema de frenado puede afectar a alrededor de 25.000 vehículos en España.
En este tipo de situaciones es la propia marca (BMW) quien suele contactar con los clientes afectados para informar de la incidencia y proponer soluciones para subsanar el fallo de manera gratuita, aunque, tal y como informa la Organización de Consumidores, los compradores pueden acudir directamente al vendedor para informarse.
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