Alerta sobre varios modelos de sillitas infantiles que pueden ser perjudiciales

El RACE acaba de hacer públicos los resultados de su Segundo Informe de Sistemas de Retención Infantil (SRI) 2019 y los resultados ponen el foco sobre cuatro modelos de sillas infantiles que no han conseguido superar el primer nivel (una estrella de cinco posibles) según los criterios del Real Automóvil Club, que se basan en parámetros de seguridad, facilidad de uso, ergonomía y sustancias perjudiciales presentes en la fabricación del sistema de retención.

Los modelos señalados en rojo son, por un lado Uppababy Mesa i-Size, Uppababy Mesa i-Size + i-Size Base, debido a que en sus revestimientos textiles se ha detectado una sustancia clasificada como retardante de llama TCPP en una cantidad que supera el valor límite establecido para los juguetes en la Directiva 2014/79/UE; por otro lado, los modelos “Hauck iPro Baby” y de “Hauck iPro Baby + iPro Base” contienen naftalina en sus revestimientos también en valores que superan el límite establecido en el documento “AfPS GS 2014:01 PAK”.

Además, el RACE señala que en el apartado del impacto frontal, la Hauck iPro Baby con iPro Base estuvo muy cerca de no pasar de una estrella de valoración ya que, si bien logró retener el maniquí, vio cómo se soltaba parcialmente de su base Isofix.

En esta segunda oleada del informe el Real Automóvil Club ha analizado 20 sistemas de retención infantil, que se suman a los 35 modelos ya testados en la primera parte del informe, y que ya alertó de la baja puntuación (1 estrella) de los modelos Babystyle Oyster Carapace Infant + Duofix i-Size Base, Chicco Oasys i-Size Bebecare + i-Size Base, Giordani Galaxy 012 debido a graves fallos de seguridad en las pruebas de impacto, y el modelo Maxi-Cosi TobiFix por presencia de valores elevados de retardante de llama TCPP.

Para evitar los errores a la hora de comprar sistemas de retención infantil el RACE recomienda “no comprar a ciegas”, ir a la tienda con el vehículo propio y con el niño para probar los modelos disponibles antes de la compra y así asegurar la idoneidad del elegido en función del coche y de las características del niño.