El modelo que se alza con la corona del coche más vendido de España en el pasado año es el Seat Arona, un SUV (siglas en inglés de vehículo utilitario deportivo) que se puede adquirir nuevo desde 21.000 euros.
El siguiente modelo más vendido en 2021 es otro SUV compacto, un gama de vehículos muy solicitada actualmente y que tiene un gran acogida por parte de los consumidores. Se trata del Hyundai Tucson, que se puede encontrar en concesionarios de la marca surcoreana desde 24.000 euros y del que se vendieron 21.258 unidades.
En tercer lugar un coche que destaca por su módico precio, que parte desde los 9.900 euros, una de las señas de identidad de la marca que lo comercializa, segundo emblema de Renault. Estamos hablando del Dacia Sandero, un pequeño utilitario práctico y versátil con una buena relación calidad-precio, que lo ha encumbrado al podio de los más vendidos con 20.419 unidades.
Completan el ránking de los cinco modelos más vendidos otros tres SUV compactos: Peugeot 2008, Toyota Corolla (el híbrido más vendido) y Peugeot 3008.
El diésel se diluye y los menos contaminantes cogen impulso
En España se vendieron a lo largo del pasado año 859.477 vehículos, un 1% más que en 2020, entre los que siguen predominando los modelos de gasolina, aunque ya se ha comenzado a ver un tendencia cambiante del sector en 2021 auspiciada por los objetivos de descarbonización de la Agenda 2030, que fija fecha para el fin de los coches diésel y gasolina.
Si bien el 45% de los vehículos vendidos fueron gasolina (387.931), se ha producido un descenso de 8 puntos porcentuales en las ventas de coches de gasolina con respecto a 2020. En el caso de los diésel, se desploman un 27% y pasan a ser la categoría minoritaria en ventas, mientras que el resto de vehículos (gas, eléctricos, híbridos, etc) suben un 57% y anotan más de 300 mil unidades vendidas en el año.
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