La venta eléctricos se dispara en CLM un 43,09% en el primer cuatrimestre y ya representan más del 10% de los coches matriculados

La demanda de estos vehículos eléctricos o híbridos enchufables dejan a nuestra Comunidad supone una cuota del 2,78% del mercado nacional, lo que deja a Castilla-La Mancha como la séptima región española con mayor volumen de operaciones.

El mayor volumen de ventas de eléctricos se da en el segmento de turismos y todoterrenos, de los que se han comercializado 699, lo que supone un 19,56% del total de coches matriculados en nuestra Comunidad en los cuatro primeros meses del año

No obstante, se produce una rebaja del peso del mercado castellano-manchego que el año pasado se situaba en el 3,11%. Esa disminución se da porque el crecimiento de las matriculaciones de este tipo de vehículos (43,09%) ha sido inferior al de la media del país, que ha alcanzado el 60,10%. De hecho, nuestra Comunidad ha sido la cuarta con un menor aumento de ventas.

Ese comportamiento se ha dado fundamentalmente en los tres primeros meses de 2022. En abril, sin embargo, la comercialización de estos vehículos eléctricos o híbridos enchufables en Castilla-la mancha ha aumentado con fuerza (54,26%) en comparación con el mismo mes de 2021.

De los 714 vehículos eléctricos, 669 fueron turismos y todoterrenos, segmento que lidera Toledo, con 355 unidades. Le siguen, Albacete (128), Guadalajara (88), Ciudad Real (60) y Cuenca (38).

El incremento de ventas de vehículos electrificados contrasta con la caída de la comercialización de híbridos. Las 1.645 unidades matriculadas en nuestra Comunidad son un 16,96% menos que en el primer tercio del año pasado, cuando se alcanzaron las 1.981. La provincia con mayor número de ventas de estos modelos es Toledo, con 641, de las que 599 corresponden a turismo y todoterrenos. Le sigue Albacete, con 346 unidades, de las que 345 eran turismos y todoterrenos. Esta provincia registra una caída del 59,15% respecto a las operaciones realizadas en el primer cuatrimestre de 2021. En Ciudad Real las cifras son de 334 unidades, de ellas 326 coches; en Guadalajara de 253, de ellas 224 coches y en Cuenca de 101, de ellas, 94 turismos y todoterrenos.

En cuanto a los vehículos alimentados por gas, la región (-20,1%) se encuadra en el grupo de diez en donde han disminuido las matriculaciones en los cuatro primeros meses del año, que son de un -20,41% a nivel nacional.