El principal impulso provino del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, que duplicó sus inversiones hasta los 4.012 millones de euros. Las Comunidades Autónomas, por su parte, licitaron un 0,5% menos (4.136 millones) y los Ayuntamientos un 5,8% menos (5.059 millones).
Dentro de Transportes, la Dirección General de Carreteras explica el mayor incremento, con 924 millones de euros, cerca de un 500% más que hace un año. Aena también aumentó en un 170% sus licitaciones, con 283 millones de euros.
Seitt, la sociedad que gestiona las carreteras de peaje, también disparó un 1.741% sus inversiones, si bien su presupuesto se limitó a 96 millones de euros. Por su parte, Adif creció un 58%, hasta los 2.376 millones, y los Puertos otro 67%, hasta los 264 millones de euros.
En el Ministerio de Transición Ecológica y el Reto Demográfico el importe licitado descendió un 31%, hasta los 228 millones de euros, principalmente por la caída de las Sociedades Estatales del Agua, que no compensó el crecimiento registrado en la Dirección General del Agua, y en la Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar, cuyos presupuestos son más limitados.
El resto de Ministerios también aceleraron su actividad licitadora, con un total de 1.067 millones de euros, lo que supone un incremento del 181% respecto a los primeros seis meses de 2022.
Por parte de las Comunidades Autónomas, el mayor aumento se dio en Cantabria, con 145 millones, un 281% más, seguida de Comunidad Valenciana (692 millones, un 91% más) y de Andalucía (739 millones, un 69% más).
En el lado contrario, las mayores caídas se dieron en Navarra, con 30 millones, un 76% menos, seguida de Madrid, con 318 millones, un 70% menos, y de Asturias, donde se licitaron 52 millones, un 58% menos.
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