En la primera quincena de diciembre se procederá a la instalación de las plataformas de hormigón del carril bici que unirá definitivamente los barrios de Seseña y estarán completamente acopladas antes de que termine el año. Las pasarelas prefabricadas, que actualmente están ultimando su construcción, permitirán salvar la línea del AVE Madrid-Levante y la autopista de peaje R-4, los dos principales escollos que actualmente impiden el tránsito peatonal de los vecinos de una zona a otra. En total serán dos pasarelas, la pasarela E-1 que cruzará por encima de la vía del AVE, y la pasarela E-2, que atravesará la autopista de peaje.
Esta parte del proyecto correrá a cargo de las empresas adjudicatarias Proyectasa y Pavasal, en calidad de dirección de obra y contratista respectivamente. Para la colocación de las plataformas prefabricadas en diciembre se necesitará la ayuda de vehículos y grúas especiales debido a sus grandes dimensiones (más de 50 metros de largo), por lo que desde el consistorio prevén que será necesario cortar el tráfico de la radial durante la instalación.
Proyecto cofinanciado por los fondos FEDER
Se trata de la primera fase de un ambicioso plan de interconexión urbana que inició el gobierno del actual alcalde del municipio,Carlos Velázquez, en la anterior legislatura con la redacción del anteproyecto y que ahora comienza a materializarse.
Un proyecto que, en palabras del alcalde, “tiene un marcado carácter social”, ya que facilitará la cohesión social de todos los habitantes independientemente del barrio en el que vivan y será un elemento vertebrador fundamental en el municipio de Seseña, compuesto por cuatro núcleos de población separados entre sí varios kilómetros.
En definitiva, este innovador proyecto permitirá que sus habitantes puedan desplazarse de un barrio a otro del municipio andando o en bicicleta, fomentando un estilo de vida saludable y la reducción de la contaminación. También será un reclamo atractivo para el desarrollo de nuevas actividades deportivas en Seseña.
Además, la nueva vía verde estará dotada de tres puntos o áreas de descanso a lo largo del recorrido, con la intención de proporcionar un espacio de recreo para viandantes y ciclistas.
El carril bici-vía verde formará un anillo en torno a los cuatro núcleos urbanos de Seseña (Seseña Viejo, El Quiñón, Seseña Nuevo y Vallegrande), separados entre sí por varios kilómetros de distancia y atravesados por la vía del AVE y una autopista.
En total más de 8 kilómetros de vía en un anillo radial que transitará por el Camino de Seseña Nuevo, el Camino de los Pontones y el Camino de Ciempozuelos.
El nuevo carril ciclo-peatonal de Seseña tendrá una anchura constante de 3,5 metros, dividida en 2 metros para el carril bici y 1,5 metros destinados al camino de peatones, ambos oportunamente diferenciados mediante códigos de color.
Un proyecto en colaboración con los fondos FEDER
En este sentido, cabe destacar que el proyecto del carril bici-vía verde de Seseña está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y forma parte de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI) de Seseña, dentro de la cual se engloban también otros proyectos de desarrollo del municipio previstos en un marco operativo entre 2014 y 2020.
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