LOGÍSTICA

La empresa Conway The Convenience Company, con centro logístico en Guadalajara (Castilla-La Mancha), ha dado un salto en la automatización de su operativa tras implantar un sistema intralogístico avanzado desarrollado por Smartlog Group, especializada en soluciones de automatización de almacenes.

El mercado laboral castellanomanchego se articula en torno a grandes compañías agroalimentarias, un potente eje logístico y un tejido creciente de pymes innovadoras y empresas tecnológicas. Más allá de nombres concretos, son estos modelos los que explican la estabilidad, el crecimiento y la calidad del empleo en la región.

Castilla-La Mancha cerró 2025 con 106.005 vacantes, prácticamente estable respecto al año anterior, y un incremento del 9% en los sueldos ofertados, la mayor subida salarial de todas las comunidades autónomas según los datos que recoge el portal d empleo Infojobs. La media alcanza los 26.322 euros brutos anuales, acercándose a la media nacional, y confirma la fortaleza del empleo regional.

El aumento del gasto militar en Europa abre un nuevo ciclo inversor que transforma el sector logístico, eleva el valor del suelo y coloca a la región en una posición estratégica como extensión industrial de Madrid

Castilla-La Mancha juega un papel secundario en el mapa del capital riesgo en España, pero su potencial económico la sitúa en una posición estratégica aún por desarrollar. En la última década, la región ha logrado captar entre 200 y 450 millones de euros en inversiones, una cifra modesta en términos relativos que evidencia una realidad: el capital llega, pero no se queda.

Los precios del sector servicios han vuelto a subir en España al cierre de 2025, aunque con una ligera moderación. Según los últimos datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE), el incremento interanual se situó en el 2,3% en el cuarto trimestre del año, una décima por debajo del trimestre anterior. Con este dato, el sector encadena ya 16 trimestres consecutivos de alzas, consolidando una tendencia inflacionista sostenida desde 2022.

La empresa cárnica Incarlopsa, uno de los principales proveedores de productos porcinos en España y socio estratégico de Mercadona, ha dado un nuevo paso en la digitalización de su cadena logística con la implantación de una plataforma tecnológica que centraliza la gestión de todos sus transportes en un único entorno digital.

El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha anunciado la llegada de un nuevo proyecto en el ámbito de la logística a la región, que va a contribuir a seguir consolidando a la Comunidad Autónoma como referencia en el desarrollo y el crecimiento del sector con la ubicación en Illescas del centro de distribución de recambios y accesorios para España de SEAT & CUPRA para el Grupo Volkswagen.

La gestora inmobiliaria logística Logicor ha cerrado el ejercicio 2025 con resultados sólidos que reflejan tanto la capacidad de sus activos de generar rentas como su apuesta por mercados estratégicos dentro de Europa, incluido el Corredor del Henares, que atraviesa parte de la provincia de Guadalajara (Castilla‑La Mancha).

Castilla-La Mancha se ha consolidado en los últimos años como uno de los principales polos logísticos del interior de la península. Su proximidad al área metropolitana de Madrid, la disponibilidad de suelo industrial y su posición en los corredores ferroviarios y de autovías han favorecido la llegada de grandes plataformas logísticas, puertos secos y centros de distribución de multinacionales.

Cofares, y su filial logística Farmavenix, han cerrado el ejercicio 2025 con resultados sólidos que impactan tanto en la cadena de suministro farmacéutica como en el tejido económico y de servicios de Catilla-La Mancha. La cooperativa farmacéuica ha gestionado 442,2 millones de unidades de medicamentos y productos de salud, consolidándose como uno de los pilares logísticos del sector sanitario nacional.

El grupo empresarial Pañalón, con sede en Villarrobledo (Albacete) y una de las compañías más dinámicas de Castilla‑La Mancha en los últimos años, ha anunciado la adquisición de la unidad de negocio de transporte en cisterna alimentaria de José María Navajas, S.L., histórica firma con sede en Logroño (La Rioja).

El gigante logístico DHL Supply Chain ha sido elegido como socio estratégico para gestionar la operativa logística de Miravia, la plataforma de comercio electrónico del Grupo Alibaba, en el mercado ibérico. Este acuerdo, anunciado el 22 de enero de 2026, marca un paso importante en la expansión del marketplace en España y Portugal, con un elemento clave: la operativa se centralizará desde un centro logístico ubicado en Ontígola (Toledo).

CEVA Logistics ha puesto en marcha la construcción de una nueva plataforma logística de 27.079 m² en Tórtola de Henares (Guadalajara), un proyecto clave dentro de la relación estratégica de más de dos décadas con el fabricante de climatización Daikin y que consolidará su capacidad de respuesta en el mercado ibérico. Esta instalación, que se espera entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2027, responde al crecimiento de la demanda y al ambicioso plan de expansión de Daikin en España.