El periodo formal de consultas del nuevo expediente comenzará el 26 de octubre y se prolongará hasta el 29 de noviembre, según ha trasladado el sindicato, después de que Mahle comunicara la semana pasada su intención de ajustar nuevamente la plantilla en la fábrica conquense. La compañía plantea la salida de unos 170 trabajadores, alrededor del 35% de los aproximadamente 500 empleados que mantiene actualmente en Motilla.
CCOO ha dejado claro que no aceptará que los trabajadores afectados por este nuevo proceso tengan unas condiciones peores que las pactadas en el ERE anterior. "La negociación y la movilización van a ir de la mano", han señalado los representantes sindicales, que consideran necesario elevar la presión sobre la empresa para tratar de conservar el mayor número posible de empleos.
La posición de partida del sindicato es evitar los despidos. Si finalmente no fuera posible, reclama que el acuerdo mantenga al menos las condiciones alcanzadas en 2025, entre ellas indemnizaciones de 31 días por año trabajado y un plan de rentas, además de otras medidas de acompañamiento.
Segundo ERE después de 466 despidos
La nueva reestructuración llega cuando todavía no ha transcurrido un año desde el anterior ERE de Mahle. En 2025, la compañía llegó a plantear inicialmente la salida de 550 trabajadores de Motilla, dentro de un expediente que también afectaba a la planta de Paterna (Valencia). Finalmente, el acuerdo alcanzado con la representación sindical supuso 466 salidas en la fábrica conquense y 40 en Paterna.
El acuerdo mejoró las condiciones inicialmente planteadas por la empresa y estableció indemnizaciones de 31 días por año trabajado para determinados colectivos, 33 días para quienes superaban los diez años de antigüedad, además de un plan de rentas para mayores de 55 años y una bolsa de empleo con prioridad de recontratación.
La aplicación de aquel expediente redujo aproximadamente a la mitad una plantilla que anteriormente rondaba el millar de trabajadores. De hecho, la propia Mahle sigue describiendo actualmente el centro de Motilla como una planta de componentes electrónicos para automoción en la que trabajan unas 500 personas.
Ahora, apenas meses después de culminar aquel ajuste, la empresa plantea una nueva reducción de aproximadamente un tercio de la plantilla restante.
Mahle justifica el nuevo expediente por la situación del mercado automovilístico y, especialmente, por una evolución de la electrificación inferior a la prevista. La compañía sostiene que la recuperación de la demanda no se ha materializado, mientras los fabricantes están revisando sus planes de producción, aplazando inversiones y retrasando o cancelando programas de vehículos.
CCOO cuestiona la gestión de la planta
Los representantes sindicales consideran, sin embargo, que la situación actual no puede analizarse únicamente desde la caída de la demanda. La presidenta del Comité de Empresa, Elena García, ha relatado que la plantilla ya esperaba desde marzo que pudiera producirse un nuevo expediente y ha criticado el deterioro de las condiciones laborales en la fábrica.
Según su relato, la empresa ha retirado sillas de los puestos de trabajo y ha reducido el número de trabajadores en determinadas líneas, al tiempo que durante el verano se produjeron problemas con el aire acondicionado. También ha cuestionado que la dirección solicitara horas extraordinarias y ampliaciones de jornada a trabajadores que tenían reducida su jornada mientras ahora argumenta que existe un exceso de plantilla por falta de carga de trabajo.
Los sindicatos también critican que la dirección haya comparado las condiciones de la planta conquense con las de otros centros internacionales del grupo. García ha señalado que entre los ejemplos trasladados a la plantilla se encontraban las condiciones de trabajo en China.
CCOO considera especialmente preocupante que la multinacional no haya avanzado en las alternativas de reindustrialización planteadas tras el anterior ERE.
Una planta estratégica para Motilla y La Manchuela
La dimensión del conflicto trasciende, según los sindicatos, a la propia empresa. Mahle se ha convertido en uno de los principales empleadores industriales de Motilla del Palancar y de su entorno, por lo que las sucesivas reducciones de plantilla tienen un impacto directo sobre la economía de la comarca.
La Junta de Castilla-La Mancha, el Ministerio de Industria y la Generalitat Valenciana constituyeron en septiembre de 2025 una mesa de seguimiento para buscar alternativas de reindustrialización y mantener las capacidades industriales de las plantas de Mahle afectadas por el anterior expediente.
La Junta puso posteriormente en marcha un plan específico de atención a los trabajadores afectados por aquel ERE y señaló que también participaba en la búsqueda de nuevos proyectos para la planta.
Sin embargo, CCOO sostiene ahora que, tras varias reuniones del grupo de reindustrialización, Mahle no ha dado pasos suficientes para facilitar la llegada de nuevas actividades. El sindicato denuncia que la compañía habría puesto dificultades para facilitar información sobre las instalaciones y permitir que potenciales inversores conozcan la capacidad disponible de la fábrica.
La representación sindical reclama que la multinacional aclare sus planes para Motilla y descarta que pueda hablarse de un futuro industrial para la planta si continúan los recortes de empleo.
Temor a una deslocalización hacia China
Uno de los principales temores expresados por CCOO es que el proceso termine derivando en una pérdida progresiva de actividad industrial en Motilla y en un traslado de producción hacia China.
El sindicato ha reclamado a Mahle que diga claramente si contempla en algún momento el cierre de las instalaciones conquenses y ha cuestionado que no facilite alternativas para aprovechar los espacios y capacidades que quedan infrautilizados.
Pedro Lucas, de la federación de Industria de CCOO, ha recordado además el cambio experimentado por la fábrica desde la adquisición de Nagares por Mahle. La compañía motillana llegó a contar con cerca de 500 trabajadores antes de su integración en la multinacional, mientras que el nuevo ajuste dejaría a Mahle con una plantilla inferior a esa cifra, según el sindicato.
Los representantes sindicales han llegado a advertir de que, tras las nuevas salidas, la planta podría contar con más ingenieros que trabajadores de producción, una situación que consideran difícilmente compatible con el mantenimiento de una actividad industrial de las dimensiones que tuvo la fábrica.
Más de 250 demandas por la actualización salarial
CCOO ha añadido otra denuncia a su crítica sobre la gestión de la planta: asegura que ha tenido que presentar más de 250 demandas por trabajadores que abandonaron Mahle tras el anterior expediente y que, según el sindicato, no habrían percibido la actualización salarial contemplada en el último convenio colectivo.
La organización considera que este conflicto refuerza la necesidad de endurecer la negociación del nuevo ERE y reclama que la multinacional cumpla con las condiciones pactadas y con sus obligaciones laborales.
El sindicato también ha puesto el foco en las ayudas públicas recibidas por grandes multinacionales. En el caso de Mahle, CCOO cifra en unos 20 millones de euros las subvenciones recibidas y reclama una mayor exigencia por parte de las administraciones cuando empresas beneficiarias de fondos públicos reducen posteriormente su actividad o trasladan producción a otros países.
El nuevo periodo de consultas abrirá así una negociación que parte de posiciones muy alejadas. Mientras Mahle argumenta que necesita adaptar su estructura a la evolución de un mercado automovilístico todavía débil, CCOO pretende utilizar la negociación y la movilización para evitar nuevos despidos y preservar la actividad industrial de una planta que, tras el ERE de 2025, vuelve a afrontar una reducción de plantilla de gran magnitud.
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