Airbus perfila el ERE: Las prejubilaciones no serán suficiente y prepara despidos forzosos

Los despidos en nuestro país se concentrarán en su mayoría en las plantas de Getafe (455), Illescas (283) y Puerto Real (151), aunque también se verán afectados los centros de Albacete y Barajas.

Tras sopesar el número de jubilaciones anticipadas y los voluntarios para el ERE, y que constituirían la alternativa menos dramática, la compañía ha llegado a la conclusión de que necesitará acudir a despidos forzosos, al no ser suficientes estos primeros para cubrir el cupo de puestos de trabajo que necesitan suprimir.

La nueva política de regulación de empleo de Airbus responde a la necesidad de la compañía de retomar la viabilidad tras la fuerte caída del sector a causa de los efectos de la expansión de la pandemia de Covid-19.

De hecho, Airbus cifra en 1.919 millones de euros las pérdidas sufridas durante el primer semestre del año en gran medida debido a la cancelación masiva de vuelos.

Durante el confinamiento se suspendió la producción en sus plantas en días concretos y se ejecutaron expedientes de regulación temporal de empleo.