En el primer cuatrimestre se han vendido en la comunidad 32.566 turismos, con un descenso del 11,25% sobre el mismo periodo del pasado año. En el mercado nacional, las ventas acumulan un crecimiento del 2,6% en el año.
El auge en las ventas de vehículos de segunda mano tiene su origen en la escasez de materias primas en las grandes factorías de automóviles, que ha llevado a las marcas a establecer plazos de entrega muy elevados para coches nuevos. Como consecuencia de ello, el mercado de segunda mano ha venido creciendo desde la pandemia y, con ello, también los precios. No obstante, los expertos apuntan a que según se vayan resolviendo los cuellos de botella de la industria, el mercado retomará la normalidad.
Toledo, con 4.006 turismos vendidos y una subida del 48,37%, es la provincia con mejores registros en abril, mientras que en Guadalajara las ventas bajan el 13,91% con 842 turismos. También caen en Cuenca, -un 9,47%-, con 526 unidades vendidas, y en Ciudad Real, donde se vendieron 1.280 (3,18% menos).
Albacete, junto a Toledo, es la única que registra tasas positivas, al vender 995 unidades, lo que supone un 4,63% más.
MERCADO NACIONAL
Las ventas de turismos de segunda mano cayeron un 2% en abril respecto al mismo mes de 2022 con 134.090 coches. En el cuatrimestre se han transferido 604.725 coches, un 2,6% más que en el mismo periodo del año pasado.
Por canales, los compraventas vendieron en abril 22.951 turismos de ocasión, un 4,8% de caída sobre el mismo mes de 2022, y en el año 102.791 y se pone en negativo, con una bajada del 0,2%.
Los particulares, donde se comercializan unidades más antiguas, se vendieron 68.578 coches en el mes con una caída del 5,8%.En el año suman 353.213 con un descenso del 0,9%.
MOTORIZACIONES
En cuanto a las motorizaciones, se agudiza en abril el descenso de los diésel, un 6,1%, aunque copan el 56,4% del mercado de segunda mano, y la gasolina el 36,7% con un ligero aumento del 0,8% en el mes.
Los eléctricos vuelven a descender y suman una bajada del 12,4% en lo que va de año. Un mes más los mayores crecimientos se concentran en los híbridos de gasolina.
COMUNIDADES AUTÓNOMAS
Por comunidades autónomas, los descensos son generalizados en el mes con la excepción de la Comunidad de Madrid y de Castilla-La Mancha. Las mayores caídas en el mes se producen en Baleares y Extremadura.
"En principio, Ancove no muestra preocupación por el descenso de las ventas en abril, debido probablemente a un efecto estacional por Semana Santa, pues muchas compras se adelantaron a marzo. No obstante, se constata una ralentización del crecimiento de las ventas desde enero, por lo que habrá que estar vigilante los próximos meses.
De momento, desde la Asociación entendemos que el mercado de los turismos de segunda mano crecerá en el año alrededor del 1,5%. Donde está la mayor preocupación es en el mercado de furgonetas, que está sufriendo una dura bajada desde hace tiempo, en parte por las limitaciones de circulación a los vehículos diésel en mucha ciudades", ha indicado Eric Iglesias, presidente de Ancove.
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