Coches

La paralización de la actividad económica se dejó sentir con fuerza en el sector de la automoción. Los datos de matriculación de vehículos que contabiliza la Agencia Tributaria dejan cifras nunca antes vistas. En abril se matricularon en Castilla-La Mancha tan sólo 61 vehículos, frente a los 2.574 contabilizados en el mismo mes de 2019. En el conjunto del país, la cifra mensual fue de 7.209 frente a los 107.869 de un año antes.

¿Pagamos más los castellano-manchegos por llevar el coche al taller que un madrileño? ¿Cuál es el coste medio de la reparación de un vehículo en España? La plataforma online de reserva de talleres mecánicos Autingo ha querido dar respuesta a estos interrogantes, elaborando un minucioso estudio que detalla los costes de reparación de un vehículo dependiendo de la Comunidad y de la provincia en la que esté situado el taller.

Es una certeza que el mercado del automóvil comienza a despegar en España, tras los últimos coletazo de una crisis económica que afectó con especial crudeza a este sector. Según recoge la Asociación Española de Fabricantes de Camiones y Automóviles (Anfac), a pesar de que la edad media del parque continúa siendo muy elevada (12 años), el mes de diciembre cerró con 102.943 turismos matriculados, cantidad que supone un incremento del 6,2%. Durante el año 2017, las matriculaciones de turismos totalizaron 1.234.931 unidades, lo que supone un 7,7% más que en el ejercicio de 2016.

Los conductores de Castilla-La Mancha prefieren los coches “made in Spain”. Así se extrae del informe “Y tú, ¿qué conduces?” elaborado por Estamos Seguros, la iniciativa auspiciada por la Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa).