Los suelos, que se destinarán al desarrollo de proyectos logísticos llave en mano, tienen capacidad para construir inmuebles con una superficie bruta alquilable (GLA) de más de 537.4929 m².
JLL y Proequity se encargan de la gestión comercial de los activos situados en la provincia de Guadalajara. En concreto, lideran la comercialización de cinco suelos con una superficie total de casi 532.800 m² ubicados en la Ciudad del Transporte de Marchamalo y la de uno de 225.779 m² situado en el Polígono Ruiseñor Logistics Park. En ellos se pueden desarrollar plataformas logísticas con superficies construidas que suman 262.205 m² y 130.6112, respectivamente, en régimen de llave en mano y desde 14.500 m².
Todos estos suelos se encuentran próximos a la Plataforma Intermodal de Guadalajara, que inicia la segunda fase de obras en septiembre y que estará operativa para enero de 2025.
Por su parte, se ha adjudicado a Savills la comercialización de seis proyectos en el Polígono Industrial ‘Los Pradillos II’ (Illescas) con una superficie conjunta de alrededor de 254.950 m2. Estos suelos tienen capacidad para construir proyectos llave en mano de más de 144.676 m².
La gran superficie de las parcelas situadas en estas ubicaciones de Guadalajara e Illescas permitirá el desarrollo de proyectos logísticos de más de 100.000 m², lo que contribuirá a satisfacer la demanda de naves Big Box por parte de operadores de primer nivel.
El mayor proyecto logístico de Europa
Montepino, cuyos activos gestiona Valfondo Investment Management, impulsa en Illescas el mayor proyecto logístico de Europa. La socimi posee el 98% del Polígono Industrial ‘Los Pradillos II’, donde cuenta con parcelas que suman 680.000 m2 y que darán lugar a nueve proyectos -tres de ellos en construcción en la actualidad- con una superficie bruta alquilable (GLA) que superará los 424.000 m2.
Montepino posee una cartera valorada en 1.209 millones de euros a cierre de 2022 y cuenta con una superficie bruta alquilable de casi 1,9 millones de m2. El portfolio de la socimi está compuesto por 46 activos logísticos, de los que casi la mitad se corresponden con naves alquiladas (21), mientras que el resto son suelos destinados al desarrollo y a la futura promoción (16) e inmuebles en construcción (9).
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